用電做為動力系統(tǒng)的升降機我們要留意操縱的環(huán)境，特別是陰雨天氣。
　　1、帶電作業(yè)是指采用絕緣操縱桿等電位，水沖刷等操縱方法在帶電設(shè)備工作。高空作業(yè)車中也要采用絕緣，以防雷雨天色高空作業(yè)。
　　2、帶電作業(yè)應(yīng)在天色良好的前提下進行，工作前應(yīng)通知調(diào)度，必要時停用重合閘，并不得強送電，調(diào)度部分應(yīng)積極支持，若停用某條線路上的重合閘確實嚴(yán)峻影響系統(tǒng)安全時，可經(jīng)研究采取其它安全措施，雷電時高空作業(yè)車應(yīng)休止工作。在特殊緊急情況下，必需冒雨、雪、霧、風(fēng)力在五級以上的惡劣天色進行帶電搶修時，應(yīng)發(fā)動群眾充分討論，采取可靠的安全措施，經(jīng)工區(qū)或公司領(lǐng)導(dǎo)同意后，方可進行。夜間搶修工作應(yīng)有足夠的照明。
　　3、帶電作業(yè)的工作負責(zé)人應(yīng)經(jīng)工區(qū)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)由有帶電作業(yè)實踐經(jīng)驗的職員擔(dān)任。
　　4、帶電作業(yè)應(yīng)設(shè)專人監(jiān)護，監(jiān)鏟人應(yīng)由有帶電作業(yè)實踐經(jīng)驗的職員擔(dān)任。